ทำไมคนขับรถบรรทุกขนาดใหญ่ไม่เหนื่อยหลังจากขับรถเป็นเวลาสี่ชั่วโมงติดต่อกัน? แต่คนขับรถขนาดเล็กเหนื่อยหลังจากขับรถเป็นเวลาสองชั่วโมง? คุณเคยคิดเกี่ยวกับคำถามนี้อย่างจริงจังหรือไม่? มันตรงไปตรงมา ระบบการดูดซับแรงกระแทกที่นั่งบนรถบรรทุกช่วยให้คนขับรถบรรทุกขับบนถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อราวกับว่าพวกเขากำลังเดินบนพื้นราบและพวกเขาจะไม่เหนื่อยแม้ว่าพวกเขาจะขับรถมานาน ดังนั้นจึงมีความสะดวกสบายที่นั่งช่วงล่างของรถบรรทุกระหว่างคนขับรถบรรทุกขนาดใหญ่และคนขับรถ
เมื่อพูดถึงการดูดซับแรงกระแทกนั่นคือระบบกันสะเทือนของถุงลมนิรภัยเราต้องพูดถึงเรื่องนี้ ขณะนี้รถบรรทุกหรือรถโดยสารจำนวนมากติดตั้งที่นั่งช่วงล่างรถบรรทุกถุงลมนิรภัย ที่นั่งถุงลมนิรภัยที่ดูดซับแรงกระแทกใช้เทคโนโลยีถุงลมนิรภัย (ฤดูใบไม้ผลิอากาศ) เพื่อปรับความสูงและความแข็งของที่นั่งโดยการควบคุมความดันอากาศของถุงลมนิรภัยใต้ที่นั่งเพื่อปรับให้เข้ากับน้ำหนักของผู้ขับขี่ที่แตกต่างกันและให้การสนับสนุนที่ดีที่สุดและความสะดวกสบายสำหรับคนขับรถบรรทุกแต่ละคันในเวลาเดียวกัน
แน่นอนว่าสามารถปรับที่นั่งช่วงล่างของรถบรรทุกถุงลมนิรภัยและสามารถปรับได้ด้วยตนเองตามสถานะการขับขี่ของยานพาหนะและความต้องการของผู้โดยสาร ตัวอย่างเช่นในการปรับความนุ่มและความแข็งเพิ่มแรงดันอากาศบนถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อเพื่อลดการสั่นสะเทือนและปรับปรุงความสะดวกสบายในการขับขี่ หรือปรับความสูงของที่นั่งเพื่อปรับให้เข้ากับไดรเวอร์ที่มีความสูงต่างกันเพื่อให้ได้จุดประสงค์ในการออกแบบเพื่อมอบประสบการณ์การขับขี่ที่เป็นส่วนตัว
การสั่นสะเทือนทั้งร่างกายอาจส่งผลกระทบต่อความสะดวกสบายสุขภาพและแม้กระทั่งประสิทธิภาพการขับขี่ รถบรรทุกหนักแสดงให้เห็นว่าไดรเวอร์ไปสู่การสั่นสะเทือนทั้งร่างกายในช่วงความถี่ 0. 5 ถึง 25 Hz การสั่นสะเทือนทั้งร่างกายในรถบรรทุกหนักนั้นสูงกว่ารถโดยสารทั่วไปเกือบสามเท่าและสูงถึงสองเท่าในรถสปอร์ตทั่วไป คนขับรถบรรทุกระยะยาวเต็มเวลาใช้เวลาหลังพวงมาลัยมากกว่าห้าเท่าในแต่ละวันในฐานะผู้ขับขี่รถยนต์โดยสารทั่วไป
ผลข้างเคียงของการสั่นสะเทือนทั้งร่างกายบนกระดูกสันหลังสามารถอธิบายได้โดยการศึกษาชีวกลศาสตร์ของมนุษย์ กระดูกสันหลังของมนุษย์มีความโค้งตามธรรมชาติที่ช่วยให้มันทำงานเป็นโช้คอัพ เมื่อนั่งความโค้งของหลังส่วนล่างจะแบนและมีกองกำลังอัดที่ไม่สม่ำเสมอหรือบีบอัดหรือบีบอัดในแผ่นดิสก์ intervertebral กระดูกสันหลังมีความยืดหยุ่นน้อยกว่าเมื่อนั่งและมีประสิทธิภาพน้อยกว่าในการดูดซับและกระจายการสั่นสะเทือน เป็นผลให้หลังมีความอ่อนไหวต่อสภาพการนั่งที่ไม่พึงประสงค์เมื่อนั่ง
การสั่นสะเทือนรบกวนระบบประสาทสัมผัสของมนุษย์และส่งผลต่อการตอบสนอง กิจกรรมการขับขี่ต้องการการประมวลผลอย่างต่อเนื่องของข้อมูลที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว การสั่นสะเทือนทำให้ภาพบนเรตินาเปลี่ยนทำให้ยากต่อการประมวลผลเหตุการณ์ที่เปลี่ยนแปลงไปแล้ว นอกจากนี้เมื่อร่างกายอยู่ภายใต้การสั่นสะเทือนของความถี่ที่สูงขึ้นดวงตาและส่วนประกอบของพวกเขาจะแกว่งและลดการมองเห็นเพิ่มเติม ดังนั้นการเคลื่อนไหวที่ไม่จำเป็นและคาดเดาไม่ได้ที่เกิดจากการสั่นสะเทือนจะช่วยลดการรับรู้ของสภาพแวดล้อมโดยรอบและอาจนำไปสู่เวลาตอบสนองที่เพิ่มขึ้น
เนื่องจากการสั่นสะเทือนมีผลกระทบเชิงลบมากมายมันจึงไปโดยไม่บอกว่าเราทุกคนรู้ถึงความสำคัญของที่นั่งที่ดูดซับแรงกระแทกสำหรับคนขับรถบรรทุกทุกคน ผู้ขับขี่รถบรรทุกสามารถรักษาความเหนื่อยล้าต่ำในระหว่างการขับขี่เป็นเวลานานเนื่องจากข้อได้เปรียบทางเทคนิคของระบบการดูดซับแรงกระแทกของรถบรรทุก หากผู้ขับขี่ต้องการขับรถอย่างสะดวกสบายที่นั่งช่วงล่างของรถบรรทุกอากาศหรือที่นั่งช่วงล่างเชิงกลนั้นขาดไม่ได้
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับที่นั่งช่วงล่างของรถบรรทุกโปรดติดต่อเราที่นั่ง YSR เราออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมงพร้อมที่จะให้บริการคุณได้ตลอดเวลา:
•โทรศัพท์: +86-029-81136503
• อีเมล:sales@ysrseats.com
• whatsapp: +86-13991337062
• WeChat: 18992819914
