ด้วยการพัฒนาอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมรถบรรทุก ผู้ผลิตรายใหญ่ได้เปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่อย่างต่อเนื่องเพื่อตอบสนองความต้องการของตลาดและผู้ใช้ และมีการใช้เทคโนโลยีใหม่กับรถบรรทุกมากขึ้นเรื่อยๆ "ถุงลมนิรภัย" ปรากฏมากขึ้นเรื่อยๆ ในการกำหนดค่ารถบรรทุก วันนี้ เรามานับกันว่า "ถุงลมนิรภัย" ใช้กับรถบรรทุกที่ใดบ้าง
เชื่อว่าตอนนี้เพื่อนๆมักจะเห็นที่นั่งระบบกันสะเทือนของห้องโดยสาร, โช้คอัพถุงลมนิรภัยแบบช่วงล่างแบบถุงลมสี่จุด, ถุงลมนิรภัยเก้าใบพร้อมเพลายกด้านหลัง ฯลฯ ทั้งหมดนี้ฟังดูไฮเทค และด้วยการกำหนดค่าเหล่านี้ ประสบการณ์การใช้งานรถบรรทุกจะยอดเยี่ยม ต่อไปเรามาดูฟังก์ชั่นของถุงลมนิรภัยเหล่านี้กัน
เบาะนั่งแบบ Air Suspension สร้างสภาพแวดล้อมในการขับขี่ที่สะดวกสบาย
ที่นั่งเป็นอุปกรณ์เสริมสำหรับรถบรรทุกที่คนขับนั่งเป็นเวลานานที่สุด และคุณภาพของเบาะคนขับรถบรรทุกนั้นเกี่ยวข้องโดยตรงกับความสะดวกสบายและความปลอดภัยของคนขับ เราทุกคนรู้ดีว่าไม่ใช่ทุกถนนจะราบเรียบ ดังนั้น คนขับรถบรรทุกจึงมักได้รับแรงสั่นสะเทือนจากถนนขรุขระ การสั่นสะเทือนบ่อยครั้งอาจทำให้คนขับเหนื่อยล้า ลดความปลอดภัย และอาจนำไปสู่อุบัติเหตุด้านความปลอดภัยได้อย่างง่ายดาย
เบาะนั่งถุงลมนิรภัยยังเป็นเบาะรถบรรทุกแบบระบบกันสะเทือนแบบถุงลม ซึ่งโดยทั่วไปจะติดตั้งไว้ที่ตำแหน่งหลักของคนขับรถบรรทุกหรือบนนักบินผู้ช่วย เมื่อถุงลมนิรภัยภายในเบาะนั่งพองขึ้น ผู้ขับขี่สามารถปรับเบาะนั่งให้อยู่ในตำแหน่งแรงดันอากาศที่สบายที่สุด (จุดสมดุลดูดซับแรงสั่นสะเทือน) ตามความต้องการของตนเอง จึงได้รับความสบายในการขับขี่ที่เป็นเลิศ
|
|
|
นอกเหนือจากมวลของเบาะนั่งในรถบรรทุกแล้ว ยังรองรับน้ำหนักของคนขับอีกด้วย บวกกับแรงโน้มถ่วงในการเร่งความเร็วที่เกิดจากการสั่นสะเทือนของรถในระหว่างการขับขี่ ระยะของระบบกันสะเทือนสามารถรักษาไว้ได้ระหว่าง 10-70 มม. . เนื่องจากสถานะระงับจะแยกการนำคลื่นแรงโดยตรงออกไป จึงมีคุณลักษณะของการลดการสั่นสะเทือน ป้องกันการสั่นสะเทือน และป้องกันการสั่นสะเทือน ซึ่งช่วยลดความเมื่อยล้าในการเดินทางของผู้ขับขี่ได้อย่างมาก และลดปัจจัยเสี่ยงได้อย่างมีประสิทธิภาพ
เบาะนั่งแบบถุงลมสำหรับรถบรรทุกแบบมาตรฐานมีฟังก์ชันการดูดซับแรงกระแทกและการปรับความสูงขั้นพื้นฐาน และเบาะนั่งแบบถุงลมแบบหรูหราสำหรับรถบรรทุกยังสามารถปรับความนุ่มนวลของเบาะได้ (การปรับความหน่วง) พนักพิงสามระดับ การปรับส่วนรองรับบั้นเอว ระบบทำความร้อนด้วยไฟฟ้า และการระบายอากาศของเบาะนั่ง สร้างสภาพแวดล้อมการขับขี่ที่สะดวกสบายและสดชื่นที่สุดสำหรับผู้ขับขี่
การดูดซับแรงกระแทกของถุงลมนิรภัยในห้องโดยสารช่วยเพิ่มปัจจัยด้านความปลอดภัยพร้อมกัน
ความนุ่มนวลของห้องโดยสารมีผลกระทบสำคัญต่อความสะดวกสบายของรถบรรทุก ในอดีต การออกแบบห้องโดยสารของรถบรรทุกจะเชื่อมต่อโดยตรงกับเฟรม ซึ่งทำให้ส่งผลกระทบจากถนนไปยังตัวรถโดยตรง ทำให้ความสะดวกสบายในห้องโดยสารลดลงอย่างมาก
เพื่อปรับปรุงความสะดวกสบายในการขับขี่ จึงได้ออกแบบห้องโดยสารแบบลอยตัวได้สองประเภทและห้องโดยสารแบบกึ่งลอยตัว หัวเก๋งกึ่งลอยอาจกล่าวได้ว่าเป็นผลิตภัณฑ์เปลี่ยนผ่านในหัวเก๋งแบบกันสะเทือน มันอยู่ตรงกลางระหว่างห้องโดยสารลอยตัวและห้องโดยสารแบบดั้งเดิม ห้องคนขับแบบกึ่งลอยในปัจจุบันโดยทั่วไปจะมีบานพับด้านหน้าและดูดซับแรงกระแทกด้านหลัง
ระบบกันสะเทือนหัวเก๋งแบบลอยเต็มประกอบด้วยระบบกันสะเทือนหน้าและหลัง 2 ระบบ โครงสร้างประกอบด้วยโช้คอัพ แท่งกันโคลงตามขวาง แท่งยึด ฯลฯ ผลการแยกการสั่นสะเทือนของระบบกันสะเทือนของห้องโดยสารแบบลอยเต็มมีความสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับรูปแบบโครงสร้างของระบบกันสะเทือน การเลือกพารามิเตอร์ของสปริงและโช้คอัพ และ การจับคู่พารามิเตอร์ของระบบกันสะเทือนและระบบกันสะเทือนหลัก
เนื่องจากโครงสร้างกันสะเทือนสี่จุดประกอบด้วยระบบกันสะเทือนหน้าและหลังสองชุด บริษัทรถยนต์จึงมีความแตกต่างในการเลือกโช้คอัพเพื่อพิจารณาต้นทุน ซึ่งสามารถแบ่งออกเป็นการดูดซับแรงกระแทกทางกลสี่จุด การดูดซับแรงกระแทกของถุงลมนิรภัยคู่ และการดูดซับแรงกระแทกแบบกลไกสองเท่า, การดูดซับแรงกระแทกของถุงลมนิรภัยสี่จุดหลายรูปแบบ
โครงสร้างระบบกันสะเทือนแบบถุงลมนิรภัยสี่จุดที่ยอดเยี่ยมไม่เพียงช่วยลดการสั่นสะเทือนขึ้นและลงของห้องโดยสารเท่านั้น แต่ยังควบคุมการสวิงตามยาวได้อย่างมีประสิทธิภาพอีกด้วย ถุงลมนิรภัยที่มีความแข็งแปรผันถูกนำมาใช้เพื่อลดภาระแบบไดนามิกและทำให้ผลกระทบจากการกระแทกน้อยลง โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับระบบกันสะเทือนด้านหน้าของห้องโดยสาร กลไกนี้สามารถหลีกเลี่ยงความถี่การสั่นสะเทือนสูงที่เกิดจากพื้นผิวถนนที่ไม่เรียบ ทำให้โครงสร้างของห้องโดยสารมีความสมเหตุสมผลมากขึ้น
|
|
|
|
|
ในเวลาเดียวกัน ถุงลมนิรภัยจะเทียบเท่ากับการเชื่อมต่อแบบอ่อนระหว่างห้องโดยสารและเฟรม เมื่อเกิดการชนกัน พลังงานส่วนหนึ่งจากการชนจะถูกดูดซับโดยแท่งรองรับและแผ่นยาง ซึ่งมีความสำคัญในการปรับปรุงความปลอดภัยของห้องโดยสารด้วย
คุณรู้จักถุงลมนิรภัยในการใช้งานอื่นๆ อีกบ้าง ยินดีต้อนรับสู่ติดต่อเราประเทศจีนที่นั่งระบบกันสะเทือนของห้องโดยสารซัพพลายเออร์ โรงงานที่นั่ง YSR:
