เป้าหมายหลักเบื้องหลังการออกแบบเบาะนั่งระบบกันสะเทือนแบบถุงลมหรูหรานั้นชัดเจนมาโดยตลอด นั่นคือ ปรับปรุงความสะดวกสบายของผู้ขับขี่ และลดความเหนื่อยล้าในการเดินทางไกล โดยทั่วไปที่นั่งเหล่านี้มีสองรูปแบบ-แบบแยก-และแบบชิ้นเดียว- ของเราที่นั่งระบบกันสะเทือนแบบกึ่งรถบรรทุกหรูหราใช้โครงสร้างด้านหลังสูง-ชิ้นเดียว- ซึ่งให้รูปทรงที่นุ่มนวลกว่าซึ่งแนบชิดกับส่วนโค้งตามธรรมชาติของร่างกายมนุษย์เพื่อการพยุงตัวได้ตลอด-
การดูดซับแรงกระแทกของ Air Suspension ทำงานอย่างไร?
ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมอาศัยถุงลมนิรภัยในการดูดซับแรงสั่นสะเทือนของถนนและให้การขับขี่ที่นุ่มนวลยิ่งขึ้น ต่อไปนี้คือวิธีการทำงานในเบาะนั่งแบบถุงลมหรูหราแบบกึ่งรถบรรทุกทั่วไป:
• พวกเขาจัดการการเปลี่ยนแปลงแรงดันไฮดรอลิกในระหว่างการเคลื่อนเบาะ โดยใช้ถุงลมนิรภัยเพื่อชดเชยการเปลี่ยนแปลงระดับเสียง-ซึ่งจะช่วยป้องกันการเกิดฟองน้ำมันและรักษาความสม่ำเสมอของการลดแรงสั่นสะเทือน
• ระบบจะลด "จังหวะอากาศ" หรือผลกระทบจากสุญญากาศใต้ลูกสูบให้เหลือน้อยที่สุด ทำให้มั่นใจได้ว่าแดมเปอร์จะทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพในทุกสภาพถนน
• ก๊าซแรงดันสูง-ภายในถุงลมนิรภัยช่วยเพิ่มการตอบสนองและขจัดความล่าช้า ให้การดูดซับแรงกระแทกที่เชื่อถือได้แม้บนถนนที่ขรุขระหรือไม่เรียบ
เหตุใดจึงเลือกเบาะนั่งแบบมีถุงลมแบบพนักพิงสูง-เต็ม-
ที่นั่งทั้งหมดไม่ได้ถูกสร้างขึ้นเหมือนกัน การออกแบบด้านหลังสูง-แบบเดียวกับที่ใช้ในของเราที่นั่งระบบกันสะเทือนแบบกึ่งรถบรรทุกหรูหราให้ข้อดีที่ชัดเจน:
• ด้วยความสูงพนักพิงสูงถึง 870 มม. รองรับผู้ขับขี่ที่มีความสูงตั้งแต่ 1.6 ม. ถึงมากกว่า 1.9 ม. ได้อย่างสบาย
• ปีกด้านข้างที่ยกสูงขึ้นช่วยให้ผู้ขับขี่มีความมั่นคงในระหว่างการเลี้ยว ลดการแกว่งของร่างกายส่วนบน
• เบาะรองนั่งโค้งตามหลักสรีระศาสตร์กระจายแรงกดของร่างกายอย่างสม่ำเสมอ ช่วยลดความเหนื่อยล้าในระยะทางไกล
ความสำคัญของการพยุงเอวและการปรับเบาะนั่ง
เพื่อรองรับรูปร่างและความชอบที่แตกต่างกันของเราเบาะนั่งแบบถุงลมหรูหรามาพร้อมกับส่วนรองรับบั้นเอวแบบปรับได้และการเอียงฐานเบาะนั่ง:
• ส่วนรองรับเอวที่ปรับได้-ทางอากาศช่วยให้ผู้ขับขี่-ปรับ-ความแน่นของแผ่นหลังที่ต่ำลงได้
• การปรับมุมเบาะนั่งช่วยเพิ่มการรองรับต้นขาและท่าทางโดยรวม
ประโยชน์หลักของเบาะนั่งแบบถุงลม YSR
• การปรับน้ำหนักอัตโนมัติ– รองรับผู้ขับขี่ที่มีน้ำหนัก 40–130 กก. โดยไม่ต้องปรับด้วยตนเอง
• ถุงลมนิรภัยเยอรมันระดับพรีเมียม– ที่นั่ง YSR ทั้งหมดใช้-ถุงลมนิรภัยนำเข้าระดับไฮเอนด์ที่ผ่านการทดสอบการสั่นสะเทือน 3 ล้านรอบ
• ดีไซน์ด้านหลัง-ชิ้นเดียวสูง-– เหมาะสำหรับการใช้งานรถบรรทุกกึ่ง-ที่ความสะดวกสบายและความมั่นคงเป็นสิ่งสำคัญที่สุด
ที่ YSR Sitting เรามีบริการครบวงจรเบาะนั่งแบบถุงลมหรูหรารวมถึงความเชี่ยวชาญเฉพาะทางที่นั่งระบบกันสะเทือนแบบกึ่งรถบรรทุกหรูหราสร้างขึ้นสำหรับผู้ขับขี่มืออาชีพ บอกความต้องการของคุณให้เราทราบ-เราจะช่วยคุณเลือกรุ่นที่ทำให้คุณรู้สึกสบายใจและมีสมาธิ ไมล์แล้วไมล์เล่า
