เบาะนั่งแบบเป่าลมด้านหลังต่ำ

ที่นั่งโดยสารทางอากาศสุดหรูหลายที่นั่งเป็นแบบมัลติฟังก์ชั่น เบาะนั่งแบบเป่าลมด้านหลังต่ำ MSG90.3 ก็มีวางจำหน่ายเช่นกัน อย่างไรก็ตาม ข้อดีของเบาะนั่งนี้คือพนักพิงศีรษะและพนักพิงแยกจากกัน ทำให้สไตล์การออกแบบแตกต่างจากเบาะหลังสุดหรู-ส่วนใหญ่:

• ฐานค่อนข้างบาง ซึ่งช่วยประหยัดพื้นที่เมื่อวางไว้ในห้องโดยสาร

• การออกแบบที่วางแขนเดี่ยวยังสอดคล้องกับความเป็นมนุษย์อีกด้วย ค้นหาจุดรองรับสำหรับแขนที่เมื่อยล้า

• พื้นผิว-สีเทาเข้มและสีเทาเข้มจับคู่กับเสื้อผ้าตัวนอก

• เข็มขัดนิรภัยแบบสามจุด-ในตัวนั้นสะดวกสบายกว่า

• การออกแบบที่วางแขนเดี่ยว

• การออกแบบด้านล่างค่อนข้างสั้น เหมาะสำหรับรถบรรทุกขนาดเล็ก ฯลฯ

ควรสังเกตว่าแบรนด์รถบรรทุกจำนวนมากขึ้นเรื่อยๆ ที่ใช้เข็มขัดนิรภัยกับพนักพิงหลังในการปรับแต่งที่นั่ง แทนที่จะติดเข็มขัดนิรภัยบนเสา B- อย่างดื้อรั้นตามวิธีการแบบเดิมๆ เมื่อพูดถึงเรื่องนี้ หลายคนยังไม่ชัดเจนเกี่ยวกับความสำคัญของสิ่งนี้ และมีเพียงผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์เท่านั้นที่จะเข้าใจจุดประสงค์ของมัน

และมีเหตุผลสามประการในการทำเช่นนั้น:

• การบูรณาการเข็มขัดนิรภัยและที่นั่งจะโอนต้นทุนของเข็มขัดนิรภัยไปยังผู้ผลิตที่นั่งโดยตรง ซึ่งช่วยลดต้นทุนของเข็มขัดนิรภัยสำหรับบริษัทรถยนต์ทางอ้อม

• เนื่องจากที่นั่งและเสา B- ไม่ได้รวมเข้าด้วยกัน หากยังคงติดตั้งเข็มขัดนิรภัยไว้ที่เสา B- เมื่อรถชน การเลื่อนขึ้นและลงของเบาะนั่งจะทำให้อุปกรณ์ล็อคทำงาน และคนขับจะถูกล็อคอยู่ในที่นั่งและไม่สามารถเคลื่อนที่ได้ อุปกรณ์ล็อคเข็มขัดนิรภัยสามารถปลดออกได้โดยการบิดตัวรถเมื่อรถไม่มีพื้นเป็นหลุมเป็นบ่อเท่านั้น ซึ่งไม่เอื้อต่อการทำงานของคนขับ และยังก่อให้เกิดอันตรายต่อความปลอดภัยอีกด้วย เห็นได้ชัดว่าผู้ผลิตเบาะรถยนต์ได้แก้ไขปัญหานี้ด้วยการเปลี่ยนเข็มขัดนิรภัยทั้งหมดไปที่พนักพิงหลัง ซึ่งช่วยแก้ไขปัญหาดังกล่าวได้อย่างมีประสิทธิภาพ

• โครงสร้างเข็มขัดนิรภัยที่มีขนาดกะทัดรัดยิ่งขึ้นสามารถปกป้องผู้ขับขี่ได้อย่างมีประสิทธิภาพเมื่อรถพลิกคว่ำ ตัวอย่างเช่น เมื่อรถพลิกคว่ำ เนื่องจากมีเข็มขัดนิรภัยและเบาะนั่งในตัว เวลาตอบสนองของผู้ขับขี่ที่ตายตัวจะสั้นลง และจะไม่มีปรากฏการณ์การรัดคอ-

นี่เป็นเรื่องของความเห็นส่วนตัว ในความคิดของฉัน เบาะผ้าเหมาะกับการขับขี่มากกว่า เพราะออกแบบมาเพื่อการขับขี่และไม่ใช่แค่โซฟาตัวใหญ่ในบ้านเท่านั้น ดังนั้นพวกเขาจึงไม่เพียงแต่ควรมีความสะดวกสบายเท่านั้น แต่ยังต้องมีความสบายด้วย เบาะผ้ามีลักษณะหลายประการ เช่น ระบายอากาศได้ดีเมื่อนั่ง สัมพันธ์กับผิวหนัง และไม่อับชื้นเมื่อนั่งเป็นเวลานาน เมื่อขับรถ เบาะผ้าจะออกแรงเสียดสีกับร่างกายมนุษย์มากขึ้น ดังนั้นแม้ว่าคนขับจะเหงื่อออก แต่ก็จะไม่เกิดสถานการณ์ลื่น คุณควรรู้ว่าความขัดแย้งที่มากขึ้นจะนำไปสู่การสนับสนุนผู้คนมากขึ้นในที่สุด ตัวอย่างเช่น เมื่อคุณเหยียบเบรกกะทันหัน แรงเสียดทานที่มากขึ้นจะยึดผู้ขับขี่ไว้กับเบาะอย่างแน่นหนา และป้องกันไม่ให้เลื่อนลงมาเนื่องจากความเฉื่อย

1. แน่นอนว่าเบาะหนังก็มีคุณสมบัติบางอย่างเช่นกัน เช่น ทำความสะอาดง่าย และสามารถเช็ดด้วยผ้าชุบน้ำหมาดๆ ได้หากสกปรก ในด้านความสะดวกสบาย แม้ว่าเบาะหนังอาจระบายอากาศได้ไม่ดีเท่าเบาะผ้า แต่หนังที่ดีบางชนิดก็สามารถเพิ่มการระบายอากาศได้โดยการปรับโครงสร้างโมเลกุลให้เหมาะสม ซึ่งสามารถแก้ปัญหาการระบายอากาศไม่ดีได้เช่นกัน อย่างไรก็ตาม ต้นทุนของหนังประเภทนี้มักจะสูง และต้นทุนที่สูงจะถูกโอนไปยังผู้ใช้ในที่สุด

นอกจากนี้ฉันไม่แนะนำให้เพิ่มเบาะรองนั่งเข้ากับเบาะนั่ง เดิมทีมันเป็นมนุษย์ที่ดี-วิศวกรรมเครื่องจักร แต่บ่อยครั้งหลังจากเพิ่มเบาะรองนั่ง ฟังก์ชั่นเดิมก็หายไป ไม่เพียงแต่ทำให้นั่งไม่สบายเท่านั้นแต่ยังไม่เอื้อต่อการขับขี่อย่างปลอดภัยอีกด้วย และปัญหาการทำความสะอาดเบาะที่คุณเป็นกังวลก็สามารถแก้ไขได้ง่ายๆ ด้วยการเพิ่มผ้าหุ้มเบาะ

• 1 ชิ้นต่อกล่อง;

• ยอมรับกล่องและเครื่องหมายการจัดส่งที่กำหนดเอง

หากคุณต้องการใบเสนอราคาที่นั่งแบบ Low Back Air Ride โปรดติดต่อผู้ผลิตที่นั่ง YSR:

● โทร:+86-029-81136503

● โทรศัพท์: +86-13991337062

● ซองจดหมาย:sales@ysrseats.com

● วอทส์แอป: 008613991337062

ป้ายกำกับยอดนิยม: เบาะนั่งเป่าลมด้านหลังต่ำ ผู้ผลิตเบาะนั่งเป่าลมด้านหลังต่ำ ซัพพลายเออร์