มณฑลส่านซี Yisirui Auto Parts Co., Ltd. เป็นหนึ่งในผู้ผลิตและซัพพลายเออร์ของที่นั่งก่อสร้างระบบกันสะเทือนเชิงกลที่น่าเชื่อถือที่สุดในประเทศจีน และยังรองรับบริการที่กำหนดเอง ยินดีต้อนรับสู่เบาะนั่งก่อสร้างระบบกันสะเทือนแบบกลไกที่ทนทานขายส่งในสต็อกที่นี่และรับรายการราคาจากโรงงานของเรา มีสินค้าคุณภาพและราคาต่ำ

รายละเอียดสินค้า:

เบาะนั่งโครงสร้างระบบกันสะเทือนแบบกลไก YSR911 เป็นเบาะนั่งคนขับพร้อมระบบดูดซับแรงกระแทกทางกล น้ำหนักที่เหมาะสมคือ 50 กก. ถึง 150 กก. และมักใช้ในรถขุดและรถขุดตัก

ที่นั่งคนขับของยานพาหนะก่อสร้างเป็นเบาะนั่งแบบกันสะเทือนแบบกลไกในตัวสำหรับเครื่องจักรก่อสร้างและการใช้งานทางทะเล พร้อมช่องควบคุมสำหรับติดตั้งส่วนควบคุมยานพาหนะ นอกจากนี้ยังสามารถปรับปรุงช่วงน้ำหนักของผู้ขับขี่และการดูดซับแรงสั่นสะเทือนในสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวยอีกด้วย

วิดีโอนี้สาธิตกระบวนการทำงานจริงของรุ่น YSR911-31 ในซีรีส์นี้เพื่อใช้อ้างอิง ตรรกะการทำงานของรุ่นอื่นๆ คล้ายกัน แต่รายละเอียดเฉพาะอาจแตกต่างกันเล็กน้อย หากต้องการคำแนะนำในการใช้งานรุ่นใดรุ่นหนึ่ง โปรดติดต่อฝ่ายบริการลูกค้า

รายละเอียดสินค้าแสดง:

Mechanical Suspension Construction Seat Detail

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์:

รุ่นสินค้า	ที่นั่งก่อสร้างระบบกันสะเทือนแบบกลไก YSR911
น้ำหนักรวม	36กก
น้ำหนักสุทธิ	33กก
ขนาดบรรจุภัณฑ์	580580680มม
การรับประกันสินค้า	หนึ่งปี

ตัวเลือกสินค้า:

• ที่วางแขนที่สะดวกสบาย;

• อุปกรณ์พยุงเอวแบบกลไก;

• เข็มขัดนิรภัย: เข็มขัดนิรภัยแบบสาม-จุดหรือเข็มขัดนิรภัยแบบสี่-จุด

• รางเลื่อน;

ฟังก์ชั่นผลิตภัณฑ์:

● การปรับพนักพิงศีรษะของเบาะนั่ง:

ความสูงของพนักพิงศีรษะของเบาะนั่งสามารถปรับได้

● การปรับที่วางแขนที่นั่ง:

การปรับส่วนรองรับที่วางแขนที่นั่ง

● การปรับพนักพิงที่นั่ง:

การปรับส่วนรองรับพนักพิงที่นั่ง

● การปรับความสูงของเบาะนั่ง:
นี่เป็นฟังก์ชั่นสำหรับปรับความสูงของเบาะนั่ง

● การปรับน้ำหนัก:
การกำหนดเบาะนั่งให้มีน้ำหนักของผู้ขับขี่ที่ถูกต้องช่วยให้มั่นใจได้ว่าจะดูดซับแรงสั่นสะเทือนได้อย่างเหมาะสม ดังนั้นจึงช่วยปกป้องผู้ขับขี่จากระดับที่เป็นอันตรายของการสั่นสะเทือนทั่วร่างกาย-

คุณสมบัติผลิตภัณฑ์:

• ระบบกันสะเทือนแบบสปริงคู่-;

• เบาะนั่งโช้คอัพแบบกลไกสีดำ;

• การปรับน้ำหนักไดรฟ์แบบแมนนวล 50 กก. - 150 กก.

• จังหวะช่วงล่างแนวตั้ง 100 มม.;

• การปรับความสูงของเบาะนั่งแบบรวม 60 มม.;

• สปริงคู่ น้ำหนักช่วงล่างเพิ่ม 30 กก.

• เบาะนั่ง 100 มม.-ถึง-การปรับพ็อดสไลด์

• การปรับเอนพนักพิง;

• การเอนกาย: ความสามารถในการเลื่อนเบาะไปด้านหลังหรือแนวตั้งมากขึ้น เพื่อให้เหมาะกับอิริยาบถและความสบายของแต่ละคน

• ประสิทธิภาพการสั่นสะเทือนตามมาตรฐาน ISO 7096;

• เข็มขัดนิรภัยเป็นไปตามมาตรฐาน ISO 6683 และมาตรฐาน SAE J386 (ความแข็งแรงของจุดยึด 15Kn) ;

• ประสิทธิภาพเบาะนั่งรถยนต์ก่อสร้างตามมาตรฐาน ISO 7096 รวมถึง EM1, EM3, EM4, EM5, EM6 และ EM8;

• กลุ่มผลิตภัณฑ์ผ้าหรือพีวีซีคุณภาพสูง-;

เหตุใดจึงเลือกเบาะนั่งระบบกันสะเทือนแบบกลไก YSR Seats

• เบาะนั่งโครงสร้างระบบกันสะเทือนแบบกลไก YSR911 คือเบาะดูดซับแรงกระแทกแบบกลไกแบบคลาสสิกของเรา- อุปกรณ์มาตรฐานประกอบด้วยคันโยกปรับพนักพิง คันโยกปรับเบาะรองนั่ง ฝาครอบกันฝุ่น วงล้อปรับที่วางแขนเบาะ ปรับน้ำหนักเบาะ และการหมุนโครงเบาะนั่ง ก้านดึงมีฟังก์ชั่นปรับพนักพิง ฟังก์ชั่นปรับด้านหน้าและด้านหลัง ฟังก์ชั่นปรับน้ำหนัก และอื่นๆ

• จัดทำโดยผู้ผลิต YSR Seats Factory ซึ่งเป็นผู้ผลิตต้นทาง รับประกันคุณภาพ และรองรับรายงานการตรวจสอบโรงงานที่นั่งและใบรับรองที่นั่ง

• มีข้อกำหนดและรุ่นที่หลากหลาย พร้อมด้วยสไตล์ที่หลากหลายและรองรับการปรับแต่งตามความต้องการ

• ยินดีต้อนรับการตรวจสอบโรงงานตลอดเวลา และสมาชิกครอบครัว YSR ทุกคนก็รอการติดต่อจากคุณอยู่เสมอ

การแสดงใบรับรอง:

Certificate Display

เกี่ยวกับกำลังการผลิต:

ความสามารถในการจัดหา

ประมาณ 800-1,000 ชิ้นต่อเดือน

บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง:

รายละเอียดบรรจุภัณฑ์	1 ชิ้น/กล่อง 8 ชิ้น/พาเลท
ท่าเรือหลัก	ท่าเรือเซินเจิ้นและท่าเรือกวางโจวและท่าเรือเซี่ยงไฮ้และท่าเรือชิงเต่า

เวลานำ:

ปริมาณ(ชิ้น)	1-10 ชิ้น	>10 ชิ้น
ระยะเวลาดำเนินการ (วัน)	1-3 วัน (รุ่นมาตรฐานในสต็อก)	15 วัน