sales@ysrseats.com    +86-29-81136503
Cont

มีคำถามใดๆ?

+86-29-81136503

Aug 20, 2025

ที่นั่งรถบรรทุกประเภทใดบ้าง?

การจำแนกประเภทของรถบรรทุก: ภาพรวมเปรียบเทียบ

การจำแนกประเภทรถบรรทุกช่วยให้เราเข้าใจระบบการขนส่งที่กว้างใหญ่และซับซ้อนนี้หรูหรา - อากาศ - suspension - ที่นั่งในขณะที่มาตรฐานแตกต่างกันไปตามประเทศส่วนใหญ่พิจารณาปัจจัยเช่นน้ำหนักวัตถุประสงค์และการกำหนดค่า- นี่คือรายละเอียดของการจำแนกประเภทรถบรรทุกตามมาตรฐานจีนและนานาชาติล่าสุด

 

🚛การจำแนกประเภทรถบรรทุกได้อย่างรวดเร็ว

1. การจำแนกตามน้ำหนักยานพาหนะขั้นต้น (GVW) - มาตรฐานจีน

ในประเทศจีนการจำแนกประเภทหลักขึ้นอยู่กับน้ำหนักยานพาหนะขั้นต้น (GVW)ซึ่งกำหนดให้ใช้การใช้งานของยานพาหนะสิทธิ์การเข้าถึงถนนและข้อกำหนดด้านกฎระเบียบโดยตรง ตามมาตรฐานแห่งชาติปัจจุบันรถบรรทุกส่วนใหญ่แบ่งออกเป็นสี่ประเภท:

การจำแนกประเภท ช่วง GVW แอปพลิเคชันทั่วไป
รถบรรทุกขนาดเล็ก น้อยกว่าหรือเท่ากับ 1.8 ตัน สั้น - การกระจายเมือง/ชนบทระยะทาง, สินค้าธุรกิจขนาดเล็ก, การขนส่งผลผลิตเกษตรเบา
รถบรรทุกขนาดเล็ก 1.8 ตัน - 6 ตัน โลจิสติกในเมือง, การจัดส่งด่วน, การขนส่งเฟอร์นิเจอร์/เครื่องใช้, วัสดุอุตสาหกรรมเบา
รถบรรทุกขนาดกลาง 6 ตัน - 14 ตัน โลจิสติกระดับภูมิภาค, สื่อ - วัสดุก่อสร้างขนาด, การขนส่งโซ่เย็น, แชสซียานพาหนะเทศบาล
รถบรรทุกหนัก >14 ตัน ยาว - โลจิสติกส์ลาก, การขนส่งอุปกรณ์หนัก, การก่อสร้าง (รถดั๊มพ์), การขนส่งภาชนะพอร์ต

รถบรรทุกขนาดเล็กมีขนาดกะทัดรัดและคล่องตัวเหมาะสำหรับการส่งมอบ "สุดท้าย - ไมล์" ในพื้นที่ที่มีพื้นที่ จำกัดรถบรรทุกแสงเป็นกระดูกสันหลังของเมืองโลจิสติกส์ซึ่งมักจะส่งมอบแพ็คเกจที่เราได้รับทุกวัน โปรดทราบว่ารถบรรทุกแสงบางคันที่ต่ำกว่า 4.5 ตันเป็นพื้นที่โฟกัสสำหรับแคมเปญความปลอดภัยทางถนนในบางภูมิภาคเนื่องจากการปล่อยมลพิษและความกังวลมากเกินไปรถบรรทุกขนาดกลางจัดการ Intra - การขนส่งระดับภูมิภาครถบรรทุกหนักสร้าง "กระดูกสันหลัง" ของความยาว - การขนส่งทางไกลโดยมีความต้องการเชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดกับโครงการโครงสร้างพื้นฐานและกิจกรรมทางเศรษฐกิจ

 

2. การจำแนกประเภทโดยการจัดอันดับน้ำหนักรถยนต์ขั้นต้น (GVWR) - มาตรฐาน US

ระบบการจำแนกประเภทของสหรัฐอเมริกา (โดย SAE International) มีรายละเอียดมากขึ้น ใช้ "คลาส" ตามคะแนนน้ำหนักรถรวม (GVWR)และครอบคลุมยานพาหนะจากรถยนต์โดยสารไปจนถึงรถบรรทุกหนัก:

Truck classification standards

ระดับ ช่วง GVWR เทียบเท่ากับจีน ตัวอย่างทั่วไป
คลาส 1 0-6000 ปอนด์ (0-2.7 ตัน) รถบรรทุกขนาดเล็ก รถกระบะรถตู้เล็ก ๆ
ชั้น 2 6001-10000 ปอนด์ (2.7-4.5 ตัน) รถบรรทุกขนาดเล็ก รถปิคอัพขนาดใหญ่ (เช่นฟอร์ด F-250) รถตู้ขนส่งสินค้าขนาดเล็ก
ชั้น 3 10001-14000 ปอนด์ (4.5-6.3 ตัน) รถบรรทุกขนาดเล็ก เดิน - ในรถตู้รถบรรทุกพ่วงขนาดเล็ก
ชั้น 4 14001-16000 ปอนด์ (6.3-7.3 ตัน) รถบรรทุกขนาดกลาง รถบรรทุกกล่องขนาดใหญ่ (เช่นรถบรรทุกส่ง UPS), รถดั๊มขนาดเล็ก
ชั้น 5 16001-19500 ปอนด์ (7.3-8.8 ตัน) รถบรรทุกขนาดกลาง รถบรรทุกรถบรรทุก - รถโรงเรียนตามรถบรรทุกขนาดใหญ่
คลาส 6 19501-26000 ปอนด์ (8.8-11.8 ตัน) รถบรรทุกขนาดกลาง Medium - รถบรรทุกเชิงพาณิชย์ (รถบรรทุกเครื่องดื่มรถบรรทุกขยะ)
ชั้น 7 26001-33000 ปอนด์ (11.8-15 ตัน) รถบรรทุกหนัก รถโดยสารในเมืองรถบรรทุกขยะขนาดใหญ่รถบรรทุก (กระจาย) รถบรรทุก
ชั้น 8 >33000 lbs (>15 ตัน) รถบรรทุกหนัก รถแทรกเตอร์ (กึ่ง - รถพ่วง), รถบรรทุกหนัก, รถบรรทุกคอนกรีตผสมรถบรรทุกคอนกรีต

US Class 8 หมายถึงรถบรรทุกที่มีน้ำหนักมาก - และสามารถแบ่งย่อยเพิ่มเติมได้ตามระยะการขนส่ง:

Day Cabs:สำหรับการกระจายในระดับภูมิภาคโดยทั่วไปในการเดินทางกลับรายวัน

Sleeper Cabs:เป็นเวลานาน - เส้นทางลากโดยมีท่าจอดเรือนอนอยู่หลังห้องโดยสารสำหรับคนขับ องค์กรเช่น NACFE กำลังปรับแต่งคำจำกัดความเป็นเวลานาน - ลากการขนส่งเพื่อปรับให้เข้ากับการเปลี่ยนพลังงานใหม่

 

3. มิติการจำแนกประเภทอื่น ๆ

น้ำหนักเกินรถบรรทุกยังจัดโดย:

ประเภทระบบส่งกำลัง:จุดสนใจที่สำคัญของการพัฒนาเทคโนโลยีในปัจจุบัน

รถบรรทุกดีเซล/น้ำมันเบนซินแบบดั้งเดิม:ยังคงเป็นกระแสหลักด้วยเทคโนโลยีที่พัฒนาขึ้นเพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษที่เข้มงวด (เช่นมาตรฐานจีน VI ของจีน)

รถบรรทุกก๊าซธรรมชาติ:ใช้ LNG หรือ CNG สำหรับการปล่อยมลพิษที่ต่ำกว่า

รถบรรทุกไฟฟ้าแบตเตอรี่ (BEV):จุดสนใจของการเปลี่ยนแปลงพลังงานใหม่- ปัจจุบันพบได้ทั่วไปในพอร์ตการขุดการสุขาภิบาลในเมืองและแอปพลิเคชันเส้นทางสั้น ๆ - โครงสร้างพื้นฐานและการชาร์จเป็นปัจจัยสำคัญ

รถบรรทุกไฮบริด (HEV):รวมเครื่องยนต์สันดาปภายในเข้ากับมอเตอร์ไฟฟ้าเพื่อลดการใช้เชื้อเพลิงและการปล่อยมลพิษ

รถบรรทุกเซลล์เชื้อเพลิง (FCEV):สร้างกระแสไฟฟ้าจากเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนปล่อยไอน้ำเท่านั้น เหมาะสำหรับยาว - ลากการขนส่งหนัก แต่โครงสร้างพื้นฐานการเติมเชื้อเพลิงไฮโดรเจนอยู่ในระยะแรก

วัตถุประสงค์และประเภทร่างกาย:สิ่งนี้สะท้อนให้เห็นถึงฟังก์ชั่นของรถบรรทุกโดยตรง

หน่วยรถแทรกเตอร์:ออกแบบมาเพื่อดึงรถพ่วง semi - ซึ่งเป็นแกนนำของยาว - โลจิสติกส์ลาก

รถดั๊มป์:มีเตียงที่ดำเนินการด้วยไฮดรอลิกสำหรับการขนถ่ายใช้กันอย่างแพร่หลายในการก่อสร้างและการขุด

รถบรรทุกกล่อง:พื้นที่เก็บสัมภาระที่ปิดล้อมมีความปลอดภัยและการป้องกันจากองค์ประกอบทั่วไปในด้านโลจิสติกส์และการจัดส่ง

รถบรรทุกราบ:พื้นที่เก็บสินค้าแบบเปิดที่มีด้านที่ถอดออกได้ (ชั้นวาง) นำเสนอการโหลด/ขนถ่ายที่ยืดหยุ่นสำหรับสินค้าต่าง ๆ

รถบรรทุกพิเศษ:ออกแบบมาสำหรับงานที่เฉพาะเจาะจงเช่นรถบรรทุกผสมคอนกรีตรถบรรทุกตู้เย็นเครื่องยนต์ดับเพลิงเรือบรรทุกน้ำมันรถพยาบาล

 

📊การเปรียบเทียบการจำแนกประเภทของจีนกับสหรัฐอเมริกา

ความแตกต่างหลักอยู่ที่ความละเอียด: ระบบจีนมีหมวดหมู่ที่กว้างขึ้นและกว้างขึ้นมุ่งเน้นไปที่การจัดการระดับ macro - ในขณะที่ระบบของสหรัฐอเมริกาคือรายละเอียดเพิ่มเติมด้วยชั้นเรียนจำนวนมากที่มีจุดมุ่งหมายเพื่อครอบคลุมสเปกตรัมที่กว้างขึ้นของประเภทยานพาหนะ

 

💡วิธีระบุประเภทรถบรรทุกอย่างรวดเร็ว

นี่คือตัวชี้นำภาพที่รวดเร็ว:

ขนาดและจำนวนเพลา:รถบรรทุกขนาดเล็กและเบามักจะมีสองเพลา (สี่ล้อ) โดยทั่วไปแล้วเพลามากขึ้นหมายถึงความจุที่สูงขึ้น (เช่นแปด - ล้อ, สี่ - รถบรรทุกเพลามักจะหนัก - หน้าที่)

การเชื่อมต่อพื้นที่แท็กซี่และพื้นที่เก็บสัมภาระ:

บูรณาการ:กล่องรถแท็กซี่และตู้สินค้าเป็นหนึ่งยูนิต (ทั่วไปสำหรับรถบรรทุกกล่องรถบรรทุกดัม)

คั่น (รถแทรกเตอร์ + กึ่ง - ตัวอย่าง):หากห้องโดยสารด้านหน้าและพื้นที่เก็บสินค้าด้านหลังแยกจากกันผ่านการผูกมัดล้อที่ห้ามันเป็นรถแทรคเตอร์ใช้เป็นเวลานาน - ขนส่งขนส่ง (รถบรรทุกหนัก)

เครื่องหมาย:มองหาคำเช่น "โลจิสติกส์" "ด่วน" "โซ่เย็น" หรือ "สินค้าอันตราย" ที่พิมพ์บนรถบรรทุก ยานพาหนะพิเศษเช่นเครื่องผสมหรือเรือบรรทุกมีรูปลักษณ์ที่แตกต่างกันมาก

ฉันหวังว่าข้อมูลนี้จะช่วยให้คุณเข้าใจการจำแนกประเภทรถบรรทุกได้ดีขึ้น ฉันยินดีที่จะให้รายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับประเภทหรือแอปพลิเคชันเฉพาะที่คุณสนใจ

 

 

•โทรศัพท์: +86-029-81136503

 

• อีเมล:sales@ysrseats.com

 

• whatsapp: +86-13991337062

 

• WeChat: 18992819914

ส่งคำถาม