ยานพาหนะเชิงพาณิชย์คืออะไร? วัตถุประสงค์และการจำแนกประเภทของยานพาหนะเชิงพาณิชย์

ยานพาหนะเชิงพาณิชย์คืออะไร? วัตถุประสงค์และการจำแนกประเภทของยานพาหนะเชิงพาณิชย์หรูหรา - อากาศ - suspension - ที่นั่ง

1,แนวคิดยานพาหนะเชิงพาณิชย์

แนวคิดของยานพาหนะเชิงพาณิชย์ (CV) ได้คุ้นเคยกับการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ของประเทศของฉันมากขึ้นเรื่อย ๆ ในขณะที่มาตรฐานในประเทศและต่างประเทศสำหรับยานพาหนะเชิงพาณิชย์แตกต่างกัน แต่มันถูกกำหนดไว้ในประเทศของฉันอย่างไร? จากการแก้ไข ISO 3833 ที่ได้รับการแก้ไขมาตรฐานสากลในอนาคตจะจัดหมวดหมู่รถยนต์เป็นสองประเภทหลัก: รถยนต์นั่งและยานพาหนะเชิงพาณิชย์

ยานพาหนะเชิงพาณิชย์ได้รับการออกแบบและออกแบบทางเทคนิคเพื่อขนส่งผู้คนและสินค้า ตั้งแต่ปี 2548 อุตสาหกรรมยานยนต์ของประเทศของฉันได้ใช้ระบบการจำแนกทางสถิติใหม่สำหรับประเภทยานพาหนะ เมื่อเปรียบเทียบกับการจำแนกประเภทเก่ายานพาหนะเชิงพาณิชย์รวมถึงรถบรรทุกและรถโดยสารทั้งหมดที่มีเก้าที่นั่งขึ้นไป

2,การจำแนกยานพาหนะเชิงพาณิชย์:

ยานพาหนะเชิงพาณิชย์เป็นยานยนต์ที่ได้รับการออกแบบและออกแบบทางเทคนิคสำหรับการขนส่งผู้โดยสารและสินค้าและสามารถลากรถพ่วงได้ มันรวมถึงรถบรรทุกและรถโดยสารทั้งหมดที่มีเก้าที่นั่งขึ้นไปและแบ่งออกเป็นห้าหมวดหมู่: รถบัสรถบรรทุกกึ่ง - รถเทรลเลอร์รถเทรลเลอร์รถบัสที่ไม่สมบูรณ์และรถบรรทุกที่ไม่สมบูรณ์

ยานพาหนะเชิงพาณิชย์ซึ่งไม่รวมรถยนต์ส่วนตัวส่วนใหญ่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลเนื่องจากเน้นการใช้แรงบิดและการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงแม้ว่ายานพาหนะเชิงพาณิชย์บางคันใช้น้ำมันเบนซินก๊าซปิโตรเลียมเหลวหรือก๊าซธรรมชาติ ตั้งแต่ปี 2010 ผู้ผลิตบางรายได้พัฒนารถยนต์ไฮบริดและไฟฟ้าเชิงพาณิชย์บริสุทธิ์ แต่สิ่งเหล่านี้ยังไม่ได้เป็นมวล - ที่ผลิตและทำการตลาดเพื่อแทนที่น้ำมันเบนซิน - ยานพาหนะขับเคลื่อน

ความแตกต่างระหว่างรถแทรกเตอร์และรถพ่วง

ยานพาหนะด้านหน้าที่มีกำลังขับเรียกว่าแทรคเตอร์ในขณะที่ยานพาหนะด้านหลังโดยไม่ต้องใช้กำลังขับเรียกว่ารถพ่วง รถพ่วงถูกลากโดยรถแทรกเตอร์

ความแตกต่างระหว่างรถแทรกเตอร์และรถบรรทุก

ตามชื่อที่แนะนำแทรคเตอร์ดึงรถพ่วง รถบรรทุกมักจะเรียกว่ารถบรรทุก - หน่วยเดียว ความแตกต่างที่ยิ่งใหญ่ที่สุดคือกล่องด้านหน้าและตู้เก็บสินค้าของรถแทรกเตอร์แยกจากกันเชื่อมต่อกันด้วยบาร์ในขณะที่กล่องด้านหน้าและกล่องบรรทุกสินค้าของรถบรรทุกถูกรวมเข้ากับคานเดี่ยว

ความแตกต่างระหว่างรถพ่วงกึ่ง - และตัวอย่างเต็ม -

มีสองวิธีในการเชื่อมต่อรถแทรกเตอร์และรถพ่วง: ครั้งแรกคือครึ่งหน้าของรถพ่วงวางอยู่บนอานม้าลากจูงที่ส่วนด้านหลังของรถแทรกเตอร์โดยมีเพลาหลังส่วนหนึ่งของน้ำหนักของรถพ่วง นี่คือรถพ่วงกึ่ง - ประการที่สองคือด้านหน้าของรถพ่วงเชื่อมต่อกับด้านหลังของรถแทรกเตอร์ แทรคเตอร์ให้แรงดึงไปข้างหน้าดึงรถพ่วง แต่ไม่รองรับน้ำหนักของรถพ่วงลง นี่คือตัวอย่างเต็ม -

3,การใช้งานหลักของยานพาหนะเชิงพาณิชย์:

เนื่องจากยานพาหนะเชิงพาณิชย์มีการใช้งานที่หลากหลายเราจะแนะนำรถบรรทุกหน้าที่หนัก - สั้น ๆ และรถเมล์ขนาดใหญ่ที่นี่
1. หนัก - รถบรรทุกภาษีโดยทั่วไปแบ่งออกเป็นสามหมวดหมู่ตามการใช้งานที่ตั้งใจไว้: รถบรรทุก, รถบรรทุกดัมและพิเศษ - ยานพาหนะวัตถุประสงค์
A. รถบรรทุกสามารถแบ่งออกเป็นรถแทรกเตอร์และรถบรรทุกราบ:
B. รถแทรกเตอร์มักใช้เป็นเวลานาน - ระยะทางหรือโลจิสติกส์พอร์ตเช่นสินค้าจำนวนมากเช่นภาชนะบรรจุผลิตภัณฑ์เกษตรและงานอดิเรกวัสดุก่อสร้างและยานพาหนะเชิงพาณิชย์
C. รถบรรทุกราบหรือที่รู้จักกันในชื่อเครื่องจักรกลการก่อสร้างมีการใช้เป็นหลักในการขนส่งรายการที่ไม่ใช่ - เช่นรถขุดรถตักและผู้เก็บเกี่ยว
D. Dump Trucks ส่วนใหญ่ใช้สำหรับการโหลดและขนถ่ายกรวดวัสดุจำนวนมากและ Earthwork พวกเขาสามารถจัดหมวดหมู่ในวงกว้างว่าเป็นรถดั๊มค์เกษตรรถบรรทุกขุดรถบรรทุกรถบรรทุกถังขนส่งถ่านหินทรายและกรวดขนส่งรถบรรทุกและรถบรรทุกขยะขนส่งขยะ

2. พิเศษ - ยานพาหนะวัตถุประสงค์โดยทั่วไปมีการใช้งานที่เฉพาะเจาะจงมากขึ้นโดยมีตัวอย่างที่พบบ่อยที่สุดคือรถบรรทุกผสมคอนกรีตเครื่องกวาดถนนและรถบรรทุกวัสดุอันตราย

3. อุตสาหกรรมรถบัสแบ่งออกเป็นสามประเภท: ยาว - เส้นทางรถบัสระยะไกลรถบัสการท่องเที่ยวและรถเมล์ผู้โดยสารสำหรับธุรกิจและสถาบัน

ข้างต้นเป็นข้อมูลพื้นฐานเกี่ยวกับยานพาหนะเชิงพาณิชย์ซึ่งฉันหวังว่าจะเป็นประโยชน์

•โทรศัพท์: +86-029-81136503

• อีเมล:sales@ysrseats.com

• whatsapp: +86-13991337062

• WeChat: 18992819914